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segunda-feira, 31 de março de 2014

Santa Cecília Nº16

A foto do Acervo Cepimar mostra uma raridade de 1962: Um ônibus com chassi Mercedes-Benz LP-321 e carroceria urbana Cirb, pertencente a Viação Santa Cecília - empresa que posteriormente, veio a deominar-se "Expresso Timbira".


sexta-feira, 28 de março de 2014

São Cristóvão 19

A foto de jornal registra a entrega de um ônibus equipado com chassi Mercedes-Benz LPO-1113 e carroceria Caio Amélia, para a Empresa São Cristovão. O ônibus possui prefixo 19.


quarta-feira, 26 de março de 2014

Timbira 234

A imagem do acervo da Expresso Timbira, mostra um pouco da garagem da empresa em meados de 1996, ano em que a empresa estava adquirindo vários ônibus rodoviários com carroceria Marcopolo Viaggio GV1000 e chassi Mercedes-Benz OF-1620. O veículo da foto é um dos ônibus novos, com prefixo 234.


segunda-feira, 24 de março de 2014

Empresa Iracema Nº76

Esta foto, datada da década de 1970, mostra um dos exemplares da frota da Empresa Iracema, que operou em Fortaleza entre 1936 e 1996, atuando predominantemente em linhas das regiões praianas da capital.

A proprietária da empresa na época, dona Maria Gisete Costa Pessoa posa ao lado do Caio Gabriela da primeira geração (possuía janelas comcolunas inclinadas), equipado com chassi Mercedes-Benz LPO-1113.


sexta-feira, 21 de março de 2014

Redenção Double Decker

A Redenção adquiriu em 1999 dois ônibus tipo "Double Decker", com numeros 286 e 287. Tinham carroceria Marcopolo Paradiso 1800 equipados com chassi Mercedes-Benz O-400 RSD e circularam em várias linhas da empresa, tanto no sertão como no litoral.
Foram os primeiros ônibus de dois andares do Ceará.


quarta-feira, 19 de março de 2014

CTC 09014

O ônibus de número 14 é mais um dos vários Caio "Itaipu" adquiridos pela CTC em 1978. Tinha revestimento da carroceria em aluminio e chassi Mercedes-Benz OH-1313.

Na foto, ele está com a pintura mais recente da CTC, que foi criada em 1989. A imagem é datada do início da década de 1990, pouco tempo antes de o ônibus ser desativado.


segunda-feira, 17 de março de 2014

Cialtra 04419

A foto do Acervo Cepimar, registrada na segunda metade da década de 1990, mostra um ônibus Thamco Scorpion equipado com chassi Volvo B-58, pertencente à Cialtra.

sexta-feira, 14 de março de 2014

Garagem da São José de Ribamar em 1995

Imagem registrada na garagem da Empresa São José de Ribamar no ano de 1995, durante um período em que haviam poucos veículos no local.

O ano da foto pode ser comprovado por dois detalhes:
* Na foto, está presente o 10050, que chegou à frota da empresa no ano de 1995;
* 1995 também foi o último ano em que o sistema de transporte coletivo da capital utilizou a porta dianteira como acesso de embarque, ou seja, ainda em 1995, o embarque dos passageiros foi transferido para a traseira.


quarta-feira, 12 de março de 2014

GMC Titan - Empresa Pedreira

Em 1941, a Empresa Pedreira iniciou em fortaleza o tráfego do Titan GMC, o primeiro veículo com chassis construido especialmente para ônibus.
O carro tinha capacidade para 40 passageiros e fazia a linha Brasil Oiticica.


segunda-feira, 10 de março de 2014

Max Tur 050

O MOB Ceará Relíquias está voltando para mais uma sessão de grandes relíquias do transporte coletivo cearense.
Seja bem vindo e acompanhe esta e as próximas postagens.

A rara e inédita imagem desta edição pertence à empresa de fretamento Max Tur, que mostra um dos ônibus da frota da empresa, e que anteriormente pertenceu à CTC.

O ônibus mantinha na CTC o código 09044 e era equipado com carroceria Caio Vitória e chassi Mercedes-Benz OF-1315, ambos fabricados em 1989. Ainda na década de 1990, ele foi desativado e transferido para a divisão de turismo da empresa, que possuía pintura diferenciada da seção urbana.

Ele foi um dos ônibus leiloados no ano 2000, e foi arrematado pela Max Tur, mas logo depois, o veículo retornou para a CTC por questões jurídicas.