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domingo, 22 de novembro de 2020

Redenção 285 (Paradiso GV 1150)

Nesta edição, o MOB Ceará Relíquias resgata um período áureo da Empresa Redenção, tradicional empresa cearense que operou o setor rodoviário entre os anos de 1936 e 2009.

O veículo a seguir é um dos que desbravava as estradas do estado, possuindo, para tal, o chassi Mercedes-Benz O-400RSD, sob carroceria Marcopolo Paradiso GV 1150, que dispunha de excelente conforto a bordo.

Fabricado em meados do ano 1999, o ônibus antecedeu a lendária dupla de ônibus Double Decker (286 e 287), que compôs a frota da empresa no mesmo ano.



domingo, 15 de novembro de 2020

Empresa Iracema 145 e 146 (Caio Vitória)

Neste domingo, 15 de Novembro de 2020, o MOB Ceará Relíquias resgata, mais uma vez, a memória de uma das mais antigas empresas do setor urbano de Fortaleza: a Empresa Iracema.

No ano de 1988, a empresa fundada por José Setúbal Pessoa recebeu, em sua garagem, algumas das primeiras unidades do recém lançado modelo Vitória, da encarroçadora paulista CAIO.

Um deles, com chassi Volvo B58 equipado com as belas rodas raiadas e carroceria com 12 metros de comprimento, foi logo depois pintado com a tradicional bandeira da empresa, recebendo também o prefixo 145. O outro, visto na mesma imagem abaixo, era equipado com chassi Mercedes-Benz OH-1420, sendo provavelmente enumerado 146, sendo que a empresa possuiu também outro Caio Vitória com estas mesmas configurações com prefixo 147.



domingo, 1 de novembro de 2020

LS 450 (Marcopolo Allegro)

Em Fortaleza, existiram e ainda existem diversas empresas que atuam no setor do fretamento, que compõem sua frota, principalmente, na compra de veículos usados no segmento urbano.

A LS Tur é uma delas, que costumeiramente era vista nas ruas com seus ônibus Ex-Nossa Senhora Aparecida, mas isso não era uma regra: O ônibus da imagem a seguir foi adquirido 0km com configuração para o turismo, com conforto digno dos ônibus rodoviários da época.

Com prefixo 450, o veículo dispunha de carroceria Marcopolo Allegro modelo 1983, da que é considerada a mesma quarta geração dos Marcopolo urbanos, construida sobre plaforma Mercedes-Benz O-355 com motor traseiro.