Expresso Serrano 4808 (Jum Buss)

Para recordar uma das principais empresas que constituíram o sistema rodoviário cearense, o MOB Ceará Relíquias traz uma bela foto de um Jum Buss 360 da Busscar.

Na Expresso Serrano, o veículo chegou no ano de 2008, quase perto da companhia entregar suas linhas às vencedoras da licitação de 2009. O possante era dotado do chassi Mercedes-Benz O-500R.

Santo Antônio 41 (Caio Amélia)

Nos anos 1980, a Santo Antônio encomendou um Caio Amélia que ganhou o prefixo 41.

Através de um recorte de jornal, esta equipe de busólogos encontrou uma imagem do veículo que estava operando na linha 60-Fortaleza/Jereissati, cujo código agora é usado na linha Fortaleza/Maracanaú, que opera apenas em horários de pico. 

O ônibus não teve o chassi identificado, mas acredita-se que pode ser o OF-1313 da Mercedes-Benz. Confira:

Sao Vicente de Paulo 01113 (Scania)

No início da década de 1990, o crescimento populacional da capital cearense mostrava expressivo crescimento, especialmente nas suas zonas periféricas. Neste contexto, o transporte coletivo exigia a aquisição de veículos de maior capacidade, com maiores dimensões e motores mais possantes.

A Autoviária São Vicente de Paulo foi uma das empresas do setor urbano que mais investiu na marca sueca Scania na época, para a suprir a demanda de ônibus pesados. Vários deles eram com motor dianteiro, como o da foto a seguir, registrada pelo busólogo Flávio Vasconcelos em um de seus passeios na Praça Castro Carreira.

Segundo informações do próprio busólogo, o veículo chegou de fábrica com a pintura tradicional da empresa na cor branca com saia verde e o prefixo 031, sendo renumerado depois para 01113, permanecendo ainda com a mesma pintura. Com a implantação dos terminais de integração, o ônibus ganhou porta central e pintura azul troncal.