Aqui, você vai encontrar fotos antigas e raras de ônibus cearenses. Seja bem vindo e aproveite!
A última edição do MOB Ceará Relíquias no ano de 2020 apresenta mais uma imagem inédita do belíssimo acervo do seguidor Giuliard Farias.
No registro a seguir, é revelada a aparência de um Caio Vitória da frota da Empresa Salete, pouco tempo depois de sua aquisição, o que ocorreu no ano de 1990.
Com chassi Mercedes-Benz OF-1315, este belo veículo permaneceu na frota da empresa por muitos anos, servindo todas as linhas da empresa.
A Empresa Nossa Senhora de Fátima, fundada por Raul Ribeiro de Sousa, foi apenas mais uma das várias empresas que adquiriram o bem sucedido modelo urbano Caio Vitória.
Fabricada no ano de 1990, a primeira unidade equipada com motor traseiro foi numerado com o prefixo 95, possuindo motor Mercedes-Benz OM-366 aspirado.
Após vários anos servindo a população que se deslocava entre Maracanaú e Fortaleza, o ônibus foi vendido para a Ypioca.
Depois dele, a Nossa Senhora de Fátima adquiriu mais dois Vitórias motor traseiro, com prefixos 98 e 100, respectivamente nos anos de 1991 e 1992.
No ano de 1989, a indústria de carrocerias Nielson S/A passa a utilizar a marca Busscar como nome fantasia, promovendo também, uma reformulação no design de seu modelo Urbanus.
Assim, no mesmo ano, a Viação Bons Amigos, então cliente Nielson, encomenda algumas unidades do lançamento para substituir seus ônibus mais antigos. As primeiras unidades eram equipadas com o modesto chassi Mercedes-Benz OF-1114, que desempenhava bem o papel de trafegar em vias estreitas e acidentadas, características dos bairros de periferia da época.
Alguns dos ônibus, de prefixos 146, 147 e 148, podem ser vistos na imagem a seguir, quando foram entregues aos representantes da empresa na concessionária Aguanambi Diesel.
