Autoviária São Vicente de Paulo - Caminhonete L-312

A caminhonete foi o símbolo de um período de crescimento do transporte coletivo em Fortaleza, marcando presença principalmente entre as décadas de 1930 e 1960, com carrocerias artesanais montadas sobre chassis de caminhão.

Um exemplo dessa fase é esta caminhonete da Autoviária São Vicente de Paulo, que possuía carroceria construida em madeira sobre o chassi do clássico Mercedes-Benz L-312 - o primeiro caminhão nacional da marca alemã, mais conhecido por "torpedo" ou "bicudinha".

Entre outras, ele circulou em linhas como Nossa Senhora das Graças e Tirol.

Empresa São José de Ribamar 04 (Torino LN)

Em 1989, a Empresa São José de Ribamar adquiriu três Marcopolo Torino LN, equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1315, com distância entre-eixos original de 5,17m.

Um deles é o da foto abaixo, que possuía o prefixo 04, e que se manteve em atividades até meados do ano 1996, quando foi substituído por outro Marcopolo, da geração seguinte e chassi OF-1620.

Expresso Canindé 0330 (Comil Campione)

No ano de 1998, a Expresso Canindé causou surpresa com a aquisição de seus novos Comil Campione, modelo que era lançamento naquele período.

Quatro unidades com motor traseiro Mercedes-Benz foram adquiridas, sendo que duas delas, com prefixo 0320 e 0330, eram equipados com sistema de ar-condicionado, terceiro eixo e chassi O-371 RSE.

Cialtra 04269 - (Scania F-112)

Símbolo de uma fase áurea do transporte coletivo urbano de Fortaleza, os ônibus pesados começaram a marcar presença nas nossas ruas na segunda metade da década de 1980. Com motor dianteiro, central ou traseiro, os ônibus tinham em comum a elevada capacidade de transporte de passageiros, uma necessidade para o período de crescimento na demanda.

A Cialtra foi uma das empresas que adquiriu muitos ônibus pesados, como o exemplar da foto abaixo, fabricado no início da década de 1990, equipado com carroceria Thamco Scorpion e chassi Scania F-112 HL.

Pesquisa iconográfica: Clube do Ônibus Monteiro

Autoviária Freitas 22826

Em 1998, a Autoviária Freitas adquiriu 7 carros novos, e um deles trata-se do ônibus desta foto. O veículo com chassi Mercedes-Benz OF-1620 iniciou suas atividades ostentando o prefixo 22026, e em 2000 foi renumerado para 22826.

Santo Antonio: 098

No setor metropolitano a Empresa Santo Antônio foi uma das primeiras a adquirir o modelo Alpha da Caio. No final dos anos 90, a empresa passou por algumas dificuldades e teve de vender seus carros adquiridos em 1996 e comprou outros veículos mais baratos mas de mesmo ano de fabricação para se recapitalizar.

Montenegro 11045 - Monobloco O-364

O monobloco Mercedes-Benz O-364, sucesso no Brasil entre 1978 e 1986, marcou forte presença entre as empresas que operaram no segmento urbano em Fortaleza.

Uma das empresas que adquiriram várias unidades do modelo foi a Montenegro, de propriedade do Sr. Edival Leite Montenegro. A foto abaixo é de um dos exemplares da empresa, trafegando na avenida João Pessoa.

Gertaxi 261

Para relembrar um dos mais possantes veículos da Gertaxi, o MOB Relíquias mostra uma das preciosidades que já passou pela frota da empresa.

Adquirido nos anos 90, o carro era montado sobre o chassi Volvo B10M e pertencia ao modelo Viaggio GV 1000. A foto mostra um período em que a empresa estava prestando serviço para a CVC, uma agência de viagens.