segunda-feira, 31 de março de 2014
sexta-feira, 28 de março de 2014
quarta-feira, 26 de março de 2014
segunda-feira, 24 de março de 2014
Empresa Iracema Nº76
Esta foto, datada da década de 1970, mostra um dos exemplares da frota da Empresa Iracema, que operou em Fortaleza entre 1936 e 1996, atuando predominantemente em linhas das regiões praianas da capital.
A proprietária da empresa na época, dona Maria Gisete Costa Pessoa posa ao lado do Caio Gabriela da primeira geração (possuía janelas com colunas inclinadas), equipado com chassi Mercedes-Benz LPO-1113.
A proprietária da empresa na época, dona Maria Gisete Costa Pessoa posa ao lado do Caio Gabriela da primeira geração (possuía janelas com colunas inclinadas), equipado com chassi Mercedes-Benz LPO-1113.
sexta-feira, 21 de março de 2014
quarta-feira, 19 de março de 2014
CTC 09014
O ônibus de número 14 é mais um dos vários Caio "Itaipu" adquiridos pela CTC em 1978. Tinha revestimento da carroceria em aluminio e chassi Mercedes-Benz OH-1313.
Na foto, ele está com a pintura mais recente da CTC, que foi criada em 1989. A imagem é datada do início da década de 1990, pouco tempo antes de o ônibus ser desativado.
Na foto, ele está com a pintura mais recente da CTC, que foi criada em 1989. A imagem é datada do início da década de 1990, pouco tempo antes de o ônibus ser desativado.
segunda-feira, 17 de março de 2014
sexta-feira, 14 de março de 2014
Garagem da São José de Ribamar em 1995
Imagem registrada na garagem da Empresa São José de Ribamar no ano de 1995, durante um período em que haviam poucos veículos no local.
O ano da foto pode ser comprovado por dois detalhes:
* Na foto, está presente o 10050, que chegou à frota da empresa no ano de 1995;
* 1995 também foi o último ano em que o sistema de transporte coletivo da capital utilizou a porta dianteira como acesso de embarque, ou seja, ainda em 1995, o embarque dos passageiros foi transferido para a traseira.
O ano da foto pode ser comprovado por dois detalhes:
* Na foto, está presente o 10050, que chegou à frota da empresa no ano de 1995;
* 1995 também foi o último ano em que o sistema de transporte coletivo da capital utilizou a porta dianteira como acesso de embarque, ou seja, ainda em 1995, o embarque dos passageiros foi transferido para a traseira.
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