Viação Bons Amigos 05156 (Caio Vitória)

No ano de 1991, a Viação Bons Amigos adquire várias ônibus equipados com a lendária carroceria Caio Vitória, sendo um único construido sobre o possante chassi Scania F-112 HL (prefixo 05153) e alguns outros com chassi Mercedes-Benz OF-1315 e a curiosa configuração de portas de duas folhas, semelhante ao antecessor Caio Amélia.

No último domingo (12/12/2021), Marcos Gomes Paes, membro do grupo MOB Ceará Relíquias no Facebook divulgou uma foto de família, na qual aparece, ao fundo, um Caio Vitória de prefixo 05156, que já ostentava o último layout da Viação Bons Amigos, inaugurado em 1998 em comemoração aos 35 anos de atividades da empresa.

Segundo o autor, a imagem foi capturada enquanto o ônibus circulava na Rua Ceará, enquanto cumpria a linha Demócrito Rocha, rumo ao Terminal Lagoa.

O MOB Ceará Relíquias fez uma ligeira edição da rara imagem para mostrar melhor o ônibus da tradicional companhia fortalezense.

Via Azul 701 (Busscar Ecoss)

A Via Azul Transportes, empresa sucessora da Clotran, adquire no ano de 2007 duas unidades equipadas com a nova carroceria Busscar Urbanuss Ecoss, para compor a tímida renovação de frota da empresa daquele período.

Equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1418, os ônibus ostentaram a numeração 701 e 702 e a característica pintura com cor predominante amarela, sendo repassados com os mesmos prefixos para a Via Metro em 2008.

Este belo registro mostra o veículo 701 zero quilômetro, ainda sem placas, na sede da empresa em Maracanaú.

Expresso de Luxo 251 (Marcopolo III)

A última edição do mês de Novembro do MOB Relíquias relembra a existência da inesquecível Expresso de Luxo, tradicional empresa cearense, que esteve por muitos anos entre as maiores empresas de transporte coletivo.

Entre as centenas de veículos que já estiveram à disposição dos passageiros, marcou presença a carroceria Marcopolo III, sendo representado por várias unidades na companhia dos irmãos Paula Joca. Entre elas, cabe destacar o 251, em sua bela configuração com plataforma Mercedes-Benz O-355, que operava regularmente em várias de suas linhas interestaduais.

ENSFAL 08 (Caio Jaraguá)

Esta edição do MOB Ceará Relíquias resgata a memória da Empresa Nossa Senhora de Fátima, tradicional companhia cearense que atuou em Fortaleza e Maracanaú a partir de 1946, sendo fundada por Raul Ribeiro de Souza, que registrou sua empresa em 1953.

O Caio Jaraguá de primeira geração foi o primeiro ônibus dito "moderno" de várias empresas, mas na Nossa Senhora de Fátima foi um pouco diferente, já que a mesma contava com belíssimos monoblocos Mercedes-Benz O-321 desde 1959. O modelo da marca paulista, entretanto, fez parte da frota da empresa em várias unidades, sendo uma delas registrada na imagem abaixo.

Com prefixo 8, este exemplar possuía chassi Mercedes-Benz LP-321 e foi fotografado pouco tempo após sua aquisição, quando ainda ostentava as iniciais da empresa na grade dianteira, característica dos ônibus entregues pela Caio Norte na década de 1960. O veículo operou na linha do Aeroporto, itinerário que posteriormente foi repassado à Muribeca e, em seguida, à São José de Ribamar.

Expresso Fortaleza (Ciferal Flecha de Prata)

Este recorte de jornal, publicado em Janeiro de 1967, detalha um pouco do serviço da Expresso Fortaleza, empresa que atuou no setor rodoviário até o ano de 1973, administrada pelos irmãos Paula Joca e adquirida pela Itapemirim no fim de suas atividades.

O veículo da imagem, de carroceria Ciferal Flecha de Prata, é tratado no anúncio como um avião, oferecendo o mais alto padrão disponível à época em seu serviço leito com destino ao Rio de Janeiro.

A empresa possuía também ônibus semi-leito e convencional, que podia ser consultado pelo cliente através do nostálgico telefone de cinco dígitos.

Timbira 069 e 070 (Garagem Teresina)

Mais uma pérola pertencente ao acervo do seguidor Jean Silva é destacada nesta edição do MOB Ceará Relíquias, em que é mostrado um pouco das instalações da filial da Expresso Timbira na capital piauiense.

Nos diques da garagem da companhia, estão dois exemplares de sua frota, sendo um monobloco Mercedes-Benz O-364 rodoviário, que fazia a linha São Luiz/Teresina ostentando o prefixo 069 e o 070 que possuía carroceria Nielson Diplomata, construída sobre chassi Mercedes-Benz LPO-1113 com motor dianteiro OM-352.

A imagem foi registrada em 1983, e a garagem existe até os dias de hoje, abrigando a empresa Strada Turismo.

São Cristóvão 06051 (Caio Vitória)

Em mais uma edição, o MOB Ceará Relíquias destaca e resgata a memória da São Cristóvão, empresa fundada por Valdery Pacheco Carvalho, e que permaneceu em operação na capital cearense por pouco mais de quatro décadas.

Em um dia cotidiano de 1992, foi registrada esta bela imagem que pertence ao acervo de Gildésio Andrade, onde aparece um Caio Vitória da frota da empresa, equipado com chassi Mercedes-Benz OF-1315 e que ostentava o prefixo 06051, sendo flagrado na linha metropolitana Barra do Ceará/Ceasa.

Transpenha 29011 e 29009 (Mercedes-Benz O-371 UP)

No ano de 1995, esta belíssima imagem foi registrada, eternizando um instante do cotidiano na garagem da Transpenha, empresa que operou até o ano 2000 no sistema urbano de Fortaleza à serviço da Companhia de Transporte Coletivo (CTC), atuando, assim, em suas linhas.

Inicialmente circulando com alguns exemplares de Caio Vitória oriundos de Brasília - DF, a Transpenha foi marcada principalmente pelos seus posteriores monoblocos Mercedes-Benz O-371UP, vindos de Vila Velha - ES. Eles desfilavam nas ruas, balançando suavemente como efeito da confortável suspensão pneumática.

O seguidor Gildesio Andrade entrou em contato com o MOB Ceará no Instagram com um intuito de divulgar esta joia, dando o valor que a imagem merece. Na foto, registrada ainda em 1995, aparece seu sogro Cardoso Souza, mais conhecido por Viana, acompanhado de três imponentes monoblocos.